Если мне разбили машину в тотал могу я стребовать деньги с виновника

Почему так происходит? Как мы уже отмечали, виной тому «экономический тотал» – то есть когда стоимость ремонта равна или выше стоимости ТС, а страховой это не выгодно.

Что делать? Определить на глаз правомерность или неправомерность решения страховой компании вы не сможете. Потребуется как минимум заказать независимую экспертизу и оценить, во сколько реально обойдётся восстановление машины и действительно ли тут «тотал».

Если это невозможно сделать, то стоимость таких деталей не определяется.

Что мне с ними делать?

Как ни парадоксально – но реализовывать самостоятельно.

Но на практике 2022 года некоторые страховые компании сотрудничают с посредниками на авторынке. Последним выгодно скупать запчасти аварийных автомобилей, поэтому вам могут предложить следующую схему: вы продаёте годные остатки такому посреднику, а СК как обычно выплачивает возмещение без учёта запчастей. В итоге вы избавляетесь от ненужных деталей и получаете их стоимость «живыми» деньгами.

Но не исключено, что авто считается «тоталом» с точки зрения законодательства об ОСАГО, но на самом деле ТС можно восстановить.
При таком раскладе годные запчасти вам понадобятся для ремонта.

Могу ли я взыскать недостающую сумму с виновника ДТП?

Да, конечно.

Вообще, страховые выплачивают гораздо меньше, чем реальная сумма ущерба.

Если мне разбили машину в тотал могу я стребовать деньги с виновника

А всё потому, что страховая может воспользоваться пунктом 1.13 Положения Банка России № 431-П, посчитав, что «экономический тотал» – это и есть утрата транспортного средства. Хотя это далеко не так!

В первом случае нужно действовать по стандартному порядку (см. выше). Вначале подаётся заявление о разногласиях в адрес страховщика, далее обращение к финупу и, наконец, суд.
На любом из этих этапов решение может состояться уже в вашу пользу.

В случае с отсутствием уведомления порядок действий будет тем же, но с одной особенностью. Если вы узнали, что договор ОСАГО расторгнут на этапе обращения за страховой выплатой – всё равно подавайте в СК заявление на возмещение.

Если мне разбили машину в тотал могу я стребовать деньги с виновника дтп

Отсюда возникает законная возможность довзыскать с виновника аварии всё то, что не было покрыто полисом ОСАГО – в гражданском порядке.

Такое право даёт статья 1072 ГК РФ:

Юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

А если причинитель вреда без страховки?

Некоторые автолюбители предпочитают экономить и не покупать полис ОСАГО – и таких товарищей на дорогах предостаточно.

Но тем хуже для виновника. Если на момент ДТП у него отсутствовала страховка, вся нагрузка в виде оплаты ремонта вашей повреждённой машины ляжет на его же кошелёк. Аналогичное последствие поджидает и тех, кто оформляет фальшивые полисы за символические суммы.

А вот если на момент ДТП водитель не был вписан в ОСАГО, всё гораздо проще – вопрос с компенсацией решается со страховой компанией.

Если мне разбили машину в тотал могу я стребовать деньги с виновника судебная практика

Всё это время вам остаётся лишь ждать, не забыв показать машину на осмотр.

Что дальше? А дальше вы получите уведомление от страховой о том, является ваш случай тоталом или не является. Ответ на этот вопрос влияет на дальнейший порядок возмещения ущерба и максимальную сумму выплаты.

Каким будет возмещение: деньгами или ремонтом?

Исключительно в денежной форме.

Об этом нам сообщает пункт 16.1 ст. 12 ФЗ-40 Об ОСАГО:

Страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется путем выдачи суммы страховой выплаты потерпевшему (выгодоприобретателю) в кассе страховщика или перечисления суммы страховой выплаты на банковский счет потерпевшего (выгодоприобретателя) (наличный или безналичный расчет) в случае:

а) полной гибели транспортного средства;

Ещё раз вспомним, что «полной гибелью автомобиля» считается как раз порядок расчёта выплаты, когда страховщику невыгодно выдавать направление на восстановительный ремонт, поскольку тот либо равен стоимости машины на дату ДТС, либо вообще превышает эту стоимость.

Есть выплаты, которые в 2025 году нельзя взыскать с причинителя вреда.

Что сюда входит:

• Штраф в свою пользу – он не предусмотрен законодательством, как например, штраф за превышение скорости (виновнику на месте ДТП) или штраф страховщику, если тот незаконно откажет потерпевшему в возмещении ущерба,
• Неустойка – взыскивается со страховщика за просрочку по ОСАГО, а вот потерпевший на неё претендовать не может.

И, как мы уже говорили выше, нельзя подавать иск к виновнику ДТП, если у последнего оформлен полис ОСАГО. Как бы вы не хотели возложить расходы лично на оппонента, обойти досудебный порядок урегулирования спора не получится.

Как правильно требовать выплату с виновника ДТП – пошаговая инструкция

Практика показывает, что большинство притязаний на возмещение ущерба заканчиваются в зале судебных заседаний. Редкие виновники ДТП добровольно выплачивают сумму – а если и выплачивают, то с рассрочкой или отсрочкой.

В целом, порядок взыскания в 2025 году выглядит так:

1. Если у виновника нет ОСАГО – известите его о времени и месте проведения независимой оценки и пригласите на осмотр машины.

При этом остатки признаются годными по специальной методике. В настоящее время применяются требования из Положения Банка России № 755-П от 4 марта 2021 года, а определению годных остатков посвящена Глава 5 настоящего Положения.

Рассмотрим ключевые моменты:

• к годным остаткам могут быть отнесены детали, узлы, агрегаты, у которых нет повреждений, сохранены целостность и товарный вид, а сами детали находятся в исправном и рабочем состоянии,
• не являются годными запчасти с изменением конструкции, формы, целостности и геометрии, если это не предусмотрено заводом-производителем,
• запчасти не должны быть ранее отремонтированными – то есть подвергнуты правке, рихтовке, шпатлеванию и т.д.
• детали, на которых есть коррозия и ржавчина – также не являются годными,
• не учитываются детали, влияющие на безопасность дорожного движения (тормозные, сцепные, регулирующие – исчерпывающий список таких узлов и агрегатов перечислен в Приложении 6),

Важным условием является техническая возможность разобрать автомобиль, чтобы извлечь годные остатки для их оценки.

Или завысить цену ремонта, чтобы можно было «затоталить» транспортное средство и заплатить меньше денег. В итоге потерпевший в ДТП получит гораздо меньшую сумму, чем мог бы получить при надлежащих расчётах.

Поэтому в ваших интересах знать, как ведутся расчёты и от чего отталкиваться при калькуляции.

Как правильно считать?

Методика расчётов не сложная. Страховое возмещение за тотальную гибель автомобиля считается в соответствии с пунктом 42 ППВС № 58 от 26 декабря 2017 года, где нам нужно знать следующее:

1. Первым делом следует определить стоимость транспортного средства на момент ДТП – поскольку речь идёт о б/у машине, за основу берутся такие же аналоги ТС на авторынке конкретного региона, а для этой цели используются базы сайтов по типу Авто.ру.
2. Затем из стоимости ТС вычитается цена годных остатков с учётом их износа – эти самые запчасти и агрегаты остаются у вас, как у потерпевшего в ДТП.
3. В итоге получаем сумму денежного возмещения ОСАГО после тотала – её страховщик перечислит на ваш счёт или выдаст наличными деньгами.

Но еще раз обращаем внимание на тонкость с верхней планкой выплаты страхового возмещения.

Проще говоря, вы получите возмещение от страховщика, а затем компания взыщет эту сумму с виновника происшествия – в порядке регресса (пп. «д» пункта 1 ст. 14 Закона Об ОСАГО).

Какие выплаты можно получить с виновника ДТП в 2025 году?

Самое время перейти к тем выплатам, которые может истребовать выгодоприобретатель (потерпевший или пострадавший) с причинителя ущерба. Чаще всего эти выплаты приходится выбивать через суд.

Разницу по износу

Это самое распространённое основание для взыскания выплат в 2025 году. Чуть выше мы выяснили, что согласно статье 1072 ГК РФ, при недостаточной сумме страхового возмещения по ОСАГО доплату можно требовать с виновника ДТП.

Что это за доплата? Речь идёт о разнице между двумя суммами:

• страховым возмещением, которое рассчитывается с учётом/без износа, по Единой Методике и справочникам РСА,
• и фактическим размером ущерба, то есть реальными затратами на ремонт автомобиля.

Обратите внимание на термин «износ».
Фактически он означает устаревание запчастей транспортного средства.

Один комплект документов отправьте заказным письмом по адресу виновника аварии,

Например, если вы требуете с виновника ДТП разницу в размере 80 000 рублей, то госпошлина за подачу иска составит для вас: 800 рублей + 1 800 рублей (3% от суммы, превышающей 20 000 рублей) = 2 600 рублей.
В случае выигрыша дела госпошлину переложат на ответчика.

Виновнику ДТП грозит уголовная ответственность – могу ли я не идти с ним на мировую?

Любой конфликт может быть урегулирован мирным путем – и уголовное преступление не является исключением.

Из-за этого потерпевшим приходится довзыскивать недостающие суммы с того, кто причинил вред автомобилю.

Возмещение вреда, причинённого источником повышенной опасности (к коим относится любое транспортное средство) производится тем, кто причинил вред имуществу – то есть виновником ДТП (п. 1 ст. 1079 ГК РФ).

Получить с него деньги можно одним из двух способов:

• на досудебной стадии – когда виновник возместит разницу добровольно,
• в судебном порядке – если тот не хочет платить.

Но при взыскании через суд вы можете столкнуться с одной особенностью, которая широко применяется на практике, но о ней мало кто знает…

Как быть с целыми запчастями?

Если ОСАГО не покрывает ущерб и вы решите взыскать разницу с виновника ДТП, то расчёты производятся в соответствии с правилами для судебных автотехнических экспертиз, которые, в свою очередь, опираются на методики Минюста. При таком раскладе исправные запчасти не вычитаются.

Но по состоянию на 2022 год ситуация несколько иная. Если остались годные остатки, то суды не обязывают виновников аварии выплатить потерпевшим всю непокрытую по ОСАГО рыночную стоимость тотального автомобиля.

ГК РФ).

Случаи, когда можно взыскать упущенную выгоду:

• простой автотранспорта – например, если машина в аренде, но из-за повреждений в ДТП не может использоваться по назначению, а ежемесячная сумма за аренду начисляется по графику,
• невозможность работать в такси (если это основной и единственный источник заработка потерпевшего),
• недополучение заработной платы, к примеру – если пострадавшему выплачивается пособие по временной утрате трудоспособности, которое меньше ежемесячного заработка.

Однако в суд нужно предоставить документы, которые могут свидетельствовать о праве получения дохода на момент аварии – точнее, праве, которое вследствие ДТП было нарушено. Например, договор аренды транспортного средства, справка 2-НДФЛ с места работы и другие.

В каких случаях и что взыскать не получится?

Идеальным для потерпевшего было бы продолжение списка статей расходов, которые можно требовать с виновника ДТП. Однако закон не столь кровожаден и учитывает принципы разумности.